{"id":216,"date":"2021-09-29T10:40:57","date_gmt":"2021-09-29T10:40:57","guid":{"rendered":"https:\/\/walkurban.eu\/?page_id=216"},"modified":"2024-08-13T13:21:10","modified_gmt":"2024-08-13T13:21:10","slug":"dortmund","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/walkurban.eu\/?page_id=216","title":{"rendered":"Dortmund"},"content":{"rendered":"\n
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Kreuzviertel Dortmund \u00a9 Vlugt\/ILS<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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Funkenburg Dortmund \u00a9 Otsuka\/ILS<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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Walking Strategy Dortmund<\/a><\/div>\n\n\n\n
Booklet (DE)<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

For a quick overview of the Dortmund Walking Strategy as presented on our final conference, or for the published final booklet in german language, click the respective button above to download the presentaiton<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Dortmund<\/h2>\n\n\n\n

Dortmund liegt im Westen Deutschlands, im Herzen des Ruhrgebiets. Die Stadt ist gepr\u00e4gt von einer traditionell autoorientierten Stadtplanung sowie einem hohen Motorisierungsgrad und einer intensiven Autonutzung. Mit der Entwicklung des Masterplans will die Stadt Dortmund die Attraktivit\u00e4t und Lebensqualit\u00e4t der Stadt nachhaltig steigern. \u00dcbergeordnetes Ziel ist es, den Fu\u00df- und Radverkehr sowie den \u00d6PNV weiter zu st\u00e4rken und den Modal Split zu Lasten des motorisierten Individualverkehrs (MIV) zu ver\u00e4ndern (Stadt Dortmund 2021).<\/p>\n\n\n\n

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Quelle: Stadt Dortmund 2019: 51 \u2013 korrigierte Sch\u00e4tzung<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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\u00a9 Stefanie Kleemann, Stadt Dortmund<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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\u00a9 ILS, Roland Fechter<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Ausgew\u00e4hlten Quartiere und Zielgruppen<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n

F\u00fcr die Stadt Dortmund haben wir die beiden Wohnviertel Kreuzviertel<\/strong>\/Westfalenhallen und Funkenburg<\/strong>\/Ostpark in enger Zusammenarbeit mit den lokalen Akteuren als Untersuchungsquartiere ausgew\u00e4hlt. <\/p>\n\n\n\n

Im Projekt stand die Fu\u00dfg\u00e4ngerfreundlichkeit f\u00fcr die Bewohner*innen im Vordergrund. Die erwachsene Bev\u00f6lkerung wurde deswegen zu Ihrer Meinung dazu in den beiden Quartieren befragt. Besondere Zielgruppen sind Sch\u00fcler*innen und \u00e4ltere Menschen, da sie aufgrund ihrer Lebensumst\u00e4nde besonders h\u00e4ufig zu Fu\u00df gehen und gleichzeitig besondere Bed\u00fcrfnisse in Bezug auf Sicherheit im Verkehr und auf die Beschaffenheit von Wegen haben. Deswegen begleiteten die Forscherinnen einige von ihnen beim zu Fu\u00df gehen, so dass sie ihre Einsch\u00e4tzungen und Erfahrungen direkt mitteilen konnten.<\/p>\n\n\n\n

Eine detaillierte Beschreibung zu unserem Vorgehen in Dortmund findet sich hier:<\/p>\n\n\n\n

Dortmund_2022_de<\/a>Herunterladen<\/a><\/div>\n\n\n\n

WalkUrban\u2019s umfassende Forschung zur Fu\u00dfg\u00e4ngerfreundlichkeit<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n

In jedem der ausgew\u00e4hlten Wohngebiete wurde eine Reihe von Methoden angewandt, um die Fu\u00dfg\u00e4ngerfreundlichkeit umfassend zu untersuchen. Es wurden folgende Analysen und Erhebungen durchgef\u00fchrt:<\/p>\n\n\n\n