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Dortmund

Fußwege-Bewertung in Dortmund

Sie sind herzlich eingeladen, Ihre eigenen Fußwege-Routen in Dortmund zu bewerten!

Die Teilnahme ist ganz einfach: Sie wählen einen bestimmten Fußweg in Ihrem Wohngebiet für die Bewertung aus. Dann öffnen Sie mit Ihrem Smartphone den untenstehenden Link oder scannen den QR-Code. So gelangen Sie auf die Website und sehen die Fragen zur Bewertung.

Um zu starten, benutzen Sie bitte den QR-Code oder klicken Sie auf diesen Link

Bevor Sie losgehen, öffnen Sie diese Website und geben einige Hintergrundinformationen über das Ziel, das Wetter und Ihren Ausgangspunkt ein. Während des Gehens achten Sie auf gute und schlechte Aspekte Ihres Fußwegs und können davon bis zu 3 Fotos machen. Nach dem Fußweg können Sie den Endpunkt angeben und einige Fragen über die Fußwege-Route und Ihre Erfahrungen beantworten. Die Routenbewertung wird mit klicken auf “Senden” abgeschickt, erst dann erhalten wir Ihre Antworten und Fotos.

Kreuzviertel Dortmund © Vlugt/ILS
Funkenburg Dortmund © Otsuka/ILS

Insgesamt sollten Sie für den Weg und die Bewertung nicht länger als 30 Minuten benötigen. Mit dem Absenden Ihrer Antworten und Fotos am Ende der jeweiligen Bewertung willigen Sie ein, dass wir diese für unsere Analysen zur Fußgängerfreundlichkeit verwenden dürfen. Alle Antworten bleiben anonym und werden gesichert gespeichert. Einzelne Teilnehmende werden in Veröffentlichungen oder Berichten nicht genannt. Für weitere Informationen u.a. zum Datenschutz klicken Sie bitte hier:

Wir würden uns sehr freuen, wenn Sie mitmachen und zur WalkUrban-Forschung beitragen!

Technische Information: Die Smartphone-Browser Safari und Firefox sind nicht vollständig kompatibel, bitte verwenden Sie einen anderen Browser auf Ihrem Smartphone! Wenn Sie die Bewertungs-Website zum ersten Mal öffnen, werden Sie gefragt, ob Sie die Verwendung von GPS-Koordinaten erlauben. Dies würde uns sehr helfen, denn nur so können wir Informationen über die Standorte von Start-/Endpunkten und Fotos erhalten.

Sollten Sie weitere Fragen haben, wenden Sie sich bitte an Janina Welsch per Telefon 0231-9051-274 oder E-Mail: janina.welsch@ils-forschung.de.


Dortmund

Dortmund liegt im Westen Deutschlands, im Herzen des Ruhrgebiets. Die Stadt ist geprägt von einer traditionell autoorientierten Stadtplanung sowie einem hohen Motorisierungsgrad und einer intensiven Autonutzung. Mit der Entwicklung des Masterplans will die Stadt Dortmund die Attraktivität und Lebensqualität der Stadt nachhaltig steigern. Übergeordnetes Ziel ist es, den Fuß- und Radverkehr sowie den ÖPNV weiter zu stärken und den Modal Split zu Lasten des motorisierten Individualverkehrs (MIV) zu verändern (Stadt Dortmund 2021).

Quelle: Stadt Dortmund 2019: 51 – korrigierte Schätzung
© Stefanie Kleemann, Stadt Dortmund
© ILS, Roland Fechter

Ausgewählten Quartiere und Zielgruppen

Für die Stadt Dortmund haben wir die beiden Wohnviertel Kreuzviertel/Westfalenhallen und Funkenburg/Ostpark in enger Zusammenarbeit mit den lokalen Akteuren als Untersuchungsquartiere ausgewählt.

Im Projekt steht die Fußgängerfreundlichkeit für die Bewohner*innen im Vordergrund. Die erwachsene Bevölkerung wird deswegen zu Ihrer Meinung dazu in den beiden Quartieren befragt. Besondere Zielgruppen sind Schüler*innen und ältere Menschen, da sie aufgrund ihrer Lebensumstände besonders häufig zu Fuß gehen und gleichzeitig besondere Bedürfnisse in Bezug auf Sicherheit im Verkehr und auf die Beschaffenheit von Wegen haben. Deswegen begleiten die Forscherinnen einige von ihnenbeim zu Fuß gehen, so dass sie ihre Einschätzungen und Erfahrungen direkt mitteilen können.

Eine detaillierte Beschreibung zu unserem Vorgehen in Dortmund findet sich hier:

WalkUrban’s umfassende Forschung zur Fußgängerfreundlichkeit

In jedem der ausgewählten Wohngebiete wird eine Reihe von Methoden angewandt, um die Fußgängerfreundlichkeit umfassend zu untersuchen. Es werden folgende Analysen und Erhebungen durchgeführt:

  • Erstens wird eine GIS-basierte Analyse der Infrastruktur in Bezug auf Erreichbarkeit und Fußgängerfreundlichkeit durchgeführt. Mit Hilfe eines kleinräumigen Rasters und detaillierter Fußwegenetze werden die Fußwege zu verschiedenen Zielen wie Bus- und Bahnhaltestellen, Schulstandorten oder Supermärkten analysiert. Auch Parks und Grünflächen, die zu Fuß erreichbar sind, werden berücksichtig.
  • Zweitens wird eine Haushaltsbefragung durchgeführt, um einen Einblick in das Mobilitätsverhalten und die Einstellungen der Bewohner*innen sowie in die wahrgenommene Fußgängerfreundlichkeit zu erhalten;
  • Drittens werden die Bürger*innen gebeten, einige ihrer eigenen Fußwege über eine mobile App (Citizen Science Walking Route Assessments) selbst zu bewerten. Mit dieser App können die Bürgerinnen und Bürger die Wege in ihrem Wohngebiet bewerten, positive oder negative Aspekte fotografieren und Fragen zu ihren Erfahrungen beantworten;
  • Viertens werden von den Forscherinnen ‘walk-along’ Interviews mit Personen der speziellen Zielgruppen durchgeführt. Dabei gehen wir gemeinsam durch das Viertel, so dass die Teilnehmenden frei sprechen und auf Dinge hinweisen können, die ihnen gefallen oder nicht gefallen. Diese qualitativen Daten werden in erster Linie dazu verwendet, die spezifischen Bedürfnisse und wahrgenommene Fußgängerfreundlichkeit zu bewerten.

Laufende Aktivitäten in Dortmund

  • Einladungen per Postkarte zur Haushaltsbefragung
  • Fußwege-Routenbewertungen durch Bürger*innen (Citizen Science)
  • Begleitete Spaziergänge im Quartier (Walk-along-Interviews)

Abgeschlossene Projekt-Aktivitäten

  • WalkUrban-Team: Entwicklung eines konzeptionellen Rahmens und der quantitativen und qualitativen Methoden, Pre-Test und Pilotstudie in Genua
  • ILS-Team Dortmund: Auswahl der Quartiere, Information und Treffen mit lokalen Akteuren, Entwicklung der WalkUrban-Website, Vorbereitung der Feldarbeit

Dortmund

Dortmund is located in western Germany, in the heart of the Ruhr region. It is characterised by traditionally car-oriented urban planning and extensive car use. With the development of the city’s Master Plan, Dortmund aims to increase the attractiveness and quality of life in a sustainable way. The overarching goal is to further strengthen walking and cycling, as well as public transport, and to shift the modal split away from motorised private transport (City of Dortmund 2021).

City of Dortmund  2019:51 – corrected estimates
© Stefanie Kleemann, Stadt Dortmund
© ILS, Roland Fechter

Description of selected neighbourhoods and target groups

For the city of Dortmund, we selected the two residential districts Kreuzviertel/Westfalenhallen and Funkenburg/Ostfriedhof as study neighbourhoods in close cooperation with local stakeholders.

The project focuses on walkabiltiy for the residents. Individuals over 18 years of age from the general population, and younger schoolchildren (aged 8-12) will be involved in our research which focuses on experiences of the walking environment in the two selected neighbourhoods. Special target groups in Dortmund are schoolchildren and older people, as they walk more often and at the same time have special needs with regard to traffic safety and street conditions.

A detailed description of our approach in Dortmund can be found here.

Ongoing Activities in Dortmund

  • Invitations by postcard to the household survey
  • Walking route assessments (Citizen Science)
  • Walk-along interviews in the neighbourhoods (guided walks)

Previous Project Activities

  • WalkUrban team: development of a conceptual framework and the quantitative and qualitative methods, pre-test and pilot study in Genoa.
  • ILS team Dortmund: selection of neighbourhoods, information and meetings with local actors, development of the WalkUrban website, preparation of fieldwork.

Sources:

City of Dortmund 2019: Mobilitätsbefragung der Dortmunder Bevölkerung Wege, 2019: https://opendata.dortmund.de
City of Dortmund / Stadt Dortmund 2021: https://www.dortmund.de/de/leben_in_dortmund/verkehr/masterplan_mobilitaet_2030/zielkonzept/index.html)